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基建补短板政策利好出台 行业集中度有提升趋势

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-04   作者:生意港   浏览次数:540
核心提示:  2020年4月15日,中央政治局会议首提“六保”,要求积极扩大国内需求,积极扩大有效投资,加强传统基础设施和新型基础设施投

  2020年4月15日,中央政治局会议首提“六保”,要求积极扩大国内需求,积极扩大有效投资,加强传统基础设施和新型基础设施投资,促进传统产业改造升级,扩大战略性新兴产业投资。

  在政策支持方面,财政部在中国PPP发展(融资)论坛中提到,要探索PPP与专项债的结合,撬动社会投资,发挥协同加力效应创新多元化融资模式;中央政治局会议也提出适当提高财政赤字率,发行特别国债,增加地方政府专项债券规模,加快地方政府专项债发行和使用,加紧做好重点项目前期准备和建设工作。

  在配套资金方面,召开的政治局会议已明确表示要增加地方政府专项债的规模,市场预计2020年专项债规模可能会超过3.5万亿,远远多于2019年的2.15万亿。截至2020年3月31日,全国各地已发行新增专项债券1.08万亿元,在各地新增发行的专项债券中,大部分资金投向了交通运输、政府基础设施、社会保障等领域。

  目前,交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制,并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制,开展第二批交通强国建设试点。预计2020年、2030年、2045年,全国客运总量将会是2018年的1.12至1.15倍,1.68至1.74倍,1.95至2.20倍。

  据《2019-2024年建筑业行业市场价格专题深度调研及发展前景专项调研评估报告》测算,2020-2025年在我国“新基建”建设涉及的七大产业领域中,城际高铁和轨道交通领域的总投资规模最大,投资规模预计达34400万亿元;其次是5G基础建设领域,,投资规模预计达24000万亿元。

  在“十三五”规划收官、专项债规模扩大之下,稳增长政策将明显发力,2020年将会保持传统基建项目和新型基建项目并行发力的态势,从政府、市场两方面推进,全年基建投资增速有望明显回升,预计在8%至9%左右。

 
 
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